海の交通アクセス ATTRACTIONS
アジア、そして世界へ通じるシーライン
海に開かれた国際拠点
福岡県のメリット
福岡県は、玄界灘、響灘、周防灘、有明海によって三方を海に囲まれています。釜山や上海など コンテナ取扱数の世界ランキング上位港とも近接し、グローバルなアクセスに優れています。
世界のコンテナ取扱上位港
出典：国土交通省港湾局監修「数字でみる港湾2023」
博多港～各港への所要時間
各港の輸出入額の推移（輸出額＋輸入額）
２つの国際拠点港湾と２つの重要港湾
博多港 （国際拠点港湾）
（2024年8月1日現在）のコンテナ航路ネットワークで結ばれており、
まさに世界と九州をダイレクトにつなぐ拠点港として発展しています。
アジア主要港間の寄港頻度
| 主な寄港地 | 寄港頻度（月間） |
|---|---|
| 釜山 | 128便 |
| 上海 | 44便 |
| 高雄 | 40便 |
| 香港 | 32便 |
| 大連 | 16便 |
| バンコク | 8便 |
出典：博多港ホームページ
博多港～上海のネットワーク
北九州港 （国際拠点港湾）
アジア主要港間の寄港頻度
| 主な寄港地 | 寄港頻度（月間） |
|---|---|
| 釜山 | 88便 |
| 上海 | 44便 |
| 香港 | 36便 |
| 大連 | 16便 |
| 高雄 | 20便 |
| バンコク | 12便 |
出典：博多港ホームページ
苅田港 （重要港湾）
苅田港は、北九州空港、苅田北九州空港ICの近くに位置しており、苅田地区周辺の海の交通アクセス拠点としての役割を果たしています。また、臨海工業地帯に自動車関連企業の集積が進むなど、今後更なる発展が期待されます。
三池港 （重要港湾）
三池港は、九州自動車道や有明海沿岸道路に近接し、九州各地へのアクセスが便利な港です。また、国際コンテナ定期航路の取扱量も着実に伸びており、国際物流拠点として、更なる発展が期待されています。
アジア主要港間の寄港頻度
| 主な寄港地 | 寄港頻度（月間） |
|---|---|
| 釜山 | 4便 |
出典：三池港ホームページ